Тайланд Транспарт

Тайланд Бангкок звязвае з правінцыяй разгалінаваная сетка аўтамагістраляў. Аўтобусы Дзяржаўнай Транспартнай Кампаніі ходзяць па раскладзе, білеты недарагія і падзеленыя на 3 класа. Аўтобусы першага класа памяранцавага колеру ("rot daeng"), стандартнай камплектацыі (вокны для лепшай вентыляцыі не зашклілі), спыняюцца па патрабаванню і таму рухаюцца павольна. Сінія аўтобусы другога класа з кандыцыянерамі ("ac") спыняюцца толькі ў буйных населеных пунктах. Аўтобусы VIP-класа адрозніваюцца меншым лікам пасадачных месцаў і вялікім камфортам (шклы і кандыцыянер абавязковыя).

Аўтобусы - аснова гарадскога транспарту краіны. На лініях працуюць як машыны з кандыцыянерамі (праезд даражэй), так і тыя, дзе кандыцыянераў няма. Акрамя звычайных, існуюць яшчэ экспрэс-маршруты. З 23.00 да 5.00 па некаторых лініях ходзяць начныя аўтобусы (без кандыцыянераў). Квіткі набываюцца ў кіроўцы ці квіткары ў салоне.

Дарогі і правілы кіравання
У Тайландзе левабаковы рух, становішча на дарогах досыць напружаная - частыя аварыі, правілы руху мясцовымі кіроўцамі практычна не выконваюцца, ды і стан дарог пакідае жадаць лепшага (выключэнне складаюць курортныя раёны). На гарадскіх вуліцах неабходна выконваць лімітавую асцярожнасць!

У Бангкоку на дарогах практычна заўсёды сур'ёзныя коркі.

Гарадскі транспарт Бангкока - вельмі складаная і мудрагелістая сумесь сучасных і традыцыйных сродкаў перамяшчэння. Яна складаецца з аўтобусаў, маршрутак, звычайнага метро, ​​надземнага мэтро (Skytrain) і разнастайных відаў таксі - звычайных, матацыклетных і мотаролераў - тук-тукаў, а таксама водных.

Асноўную транспартную нагрузку нясуць аўтобусы, якія ў сваю чаргу, дзеляцца на звычайныя, экспрэсныя, з кандыцыянерам і без. Пры гэтым па адным і тым жа маршруце могуць хадзіць аўтобусы розных тыпаў, з рознай цаной праезду. Звычайны аўтобус каштуе ад 4 да 5 бат, экспрэсны 5,5 бат. Аўтобусы з кандыцыянерам каштуюць ад 8 да 20 бат, у залежнасці ад маршруту і працягласці паездкі. Квіток набываецца ў кандуктара. Маршруткі каштуюць ад 3 да 3,5 бат.

Ліній метро ў Бангкоку три (дзве надземных Skytrain і адна падземная). Кошт праезду ў Skytrain - ад 10 да 40 бат. Ёсць квіткі на 10, 15 і 30 паездак - па 250, 300 і 540 бат адпаведна. Дзённай праязны каштуе 100 бат, трохдзённы - 280. Кошт праезду ў падземным метро вар'іруецца ад 12 да 31 бат ў залежнасці ад далёкасці паездкі (летам 2005 года цана ўзрасце да 14-36 бат).

У іншых гарадах Тайланда транспарт развіты менш, там можна сустрэць велорикш і іншую экзотыку. Галоўнае сродак перамяшчэння практычна ўсюды - аўтобус.

Метро
Ліній метро ў Бангкоку три (дзве надземных Skytrain і адна падземная). Кошт праезду ў Skytrain - ад 10 да 40 бат. Ёсць квіткі на 10, 15 і 30 паездак - па 250, 300 і 540 бат адпаведна. Дзённай праязны каштуе 100 бат, трохдзённы - 280. Кошт праезду ў падземным метро вар'іруецца ад 12 да 31 бат ў залежнасці ад далёкасці паездкі (летам 2005 года цана ўзрасце да 14-36 бат).

Таксі
Аўтамабілі-таксі сустракаюцца двух выглядаў: "TAXI" - без лічыльніка і "TAXI-METER" - з аплатай па лічыльніку (кошт праезду - ад 35 да 200 бат ў залежнасці ад адлегласці). У "TAXI" прынята гандлявацца і кошт звычайна ўзгадняецца загадзя. Рэкамендуецца аддаваць перавагу машынам з кандыцыянерам, так як загазаванасць вуліц досыць вялікая, што ва ўмовах мясцовай спякоты моцна адчуваецца пры працяглых паездках. У Чиангмае і Паттайе функцыю маршрутнага таксі часта выконваюць "сонгтхэо" - пікапы або невялікія грузавічкі са лавамі для пасажыраў. Паездка, незалежна ад адлегласці, варта звычайна 10 бат з чалавека.

Існуюць яшчэ і мясцовыя экзатычныя віды таксі: мотороллеры ("тук-тукі"), мототакси (пасажыру прапануецца проста сесці на матацыкл ззаду кіроўцы і надзець шлем. Узніклі як спосаб барацьбы з бангкокскай коркамі), і водныя таксі па рацэ Чао-Прайя ў Бангкоку . Цэны тук-тукаў і матацыклаў прыкладна аналагічныя аўтамабільным, аб кошце варта дамовіцца загадзя.

Курорты

Усе курорты

Гатэлі

Усе гатэлі