France Transport

France
État des routes en France est évalué comme étant excellentes. Dans les gares principales voies de service express sont situés tous les 25 miles sur des routes autres - assez souvent. Bien que les pistes sont numérotées, les Français sont généralement ciblés par la ville, qui mène de la route. Vous partez en voyage, il est utile de regarder la carte, la ville la plus proche qui se trouve sur la route. Dans les zones rurales, les routes sont souvent marqués seulement les noms des villages voisins.

Les conducteurs français sont connus de style assez agressif de la conduite et la vitesse excessive, souvent fait des manoeuvres brusques, à la dernière minute. Limitation de vitesse - 110-130 km / h, selon le type de route, 50 km / h dans les zones urbaines et 90 km / h à l'extérieur. L'utilisation des ceintures de sécurité - obligatoire. Les enfants de moins de 12 ans ne devraient pas être portées à la banquette avant.

Dans Paris, pas facile de trouver une place de parking. La plupart de garage - payés.

Bus en France - transport purement auxiliaires. Liaisons longue il ya peu, seuls les banlieues. La fonction principale de bus - la prestation des passagers vers les gares. Obschefrantsuzskogo calendrier composite Non, il n'y a que les horaires régionaux, souvent combinés avec la voie ferrée.

La France a un solide réseau de vols intérieurs, qui effectue la part du lion de la compagnie nationale Air France et des compagnies régionales, les membres du groupe Air France. Prix des billets réguliers débutant à partir de 100 euros pour un vol aller et retour. Périodiquement, il ya des offres spéciales partir de 25 euros par vol.

Le leader européen Budget Airline EasyJet une concurrence importante sur les liaisons entre Paris et le sud. Propres compagnies aériennes des coûts en France il ya peu, en dehors de la société Flywest, dont les volumes de trafic sont extrêmement faibles: pour des vols quotidiens entre Paris et Toulon et Brest, et parfois un ou deux autres voies.

Transports par eau en France est d'une valeur essentiellement comme un moyen de communication avec la partie principale du pays, la Corse. De nombreux ferries entre les ports de la Côte d'Azur et l'île. Voyage de temps - plusieurs heures, les prix sont très modérés.

Les transports urbains la plupart des villes de France comprend des autobus, tramways et trains de banlieue, parfois. Paris public transport (RATP) se compose de cars, métros, trains de banlieue (appelé RER), et un couple de la banlieue vont tramways.

Paris
La base du système de transport urbain se compose de 14 lignes de métro (le système de métro les plus denses en Europe, voire dans le monde. La norme est la présence d'au moins une station à seulement 500 mètres de toute habitation dans la partie centrale large de Paris), et 5 lignes de RER. Complètent ce réseau de bus.

Système tarifaire est fondée sur le principe des zones tarifaires anneau, qui, dans la banlieue lointaine, il ya huit ans. Zones 1-2 - Il s'agit d'une seule zone, le centre de Paris. Dans la zone 3 rejoindre la banlieue à proximité - Vincennes Saint-Denis, La Défense, et d'autres. 4-5 zones sont les deux aéroports de Paris, ainsi que Versailles et à Disneyland. Etant donné l'ensemble des zones et des billets, à Paris, il ya une grande variété de tarifs, et nous donner que quelques exemples.

Les billets individuels sont dans le centre est de 1,4 euros, un bloc de 10 billets - 10,5 euros. Bus de nuit est de 2,7 euros. Un Voyage à la date Mobilis Pass est pour 1-2 zones de 5,3 euros pour les zones 1-3 - 7 euros pour les zones 1-5 - 12,1 euros.

Hebdomadaire Voyage Carte Orange coûts de 15,4 euros pour 1-2 zones, 20,3 euros pour les 1-3 zones, 30,2 euros pour les zones 1-5. Toutefois, il n'a pas agi arbitrairement les sept jours et une semaine civile, du lundi au dimanche. Le dernier jour, quand vous pouvez l'acheter pour cette semaine - mercredi.

Si vous êtes arrivé à Paris le jeudi ou le vendredi pour quelques jours, vous pouvez acheter des billets Voyage Paris Visite. Il est relativement cher, et bien donne des réductions dans une sélection de restaurants et de musées nonprincipal, confondant un peu là. Achetez-il possible pour 1, 2, 3 ou 5 jours à 3, 5 ou 8 zones. Ça vaut le coup pendant 1 journée 8,35 euros dans les trois zones, à 16,75 euros pour les cinq zones. Pendant trois jours - trois zones 18,25 et 37,35 dans les cinq zones. Pendant cinq jours - en trois zones 26,65 et 45,7 en cinq zones.

Prévoit en effet des réductions dans des musées et attractions billet très différents - Monuments Musses. Il en coûte 18 euros pour un jour, 36 euros pour trois jours et 54 euros pour cinq jours. Toutefois, le transport public, il ne fonctionne pas.

De métro à Paris
À Paris les 16 lignes de métro, désigné par le nom des stations de fin, vous avez donc besoin de connaître le nom du terminal de la ligne désirée. Le métro fonctionne entre 5h30 et jusqu'à une heure. Voyager entre les stations de métro sont généralement très petites. Un billet simple peut faire un certain nombre de greffons ( "Correspondance"). Les billets pour le métro sont aussi appropriés pour les autobus et les trains RER dans Paris. 1 Frais de voyage de € 1,5 à 10 voyages - 7-8 euros selon la zone. Il existe aussi des billets pour la semaine ( "jaune" coupon, fonctionne du lundi au dimanche) et pour un mois ( «carte orange»), faisant la queue avec les zones de transport de 10 à 25 euros. Les billets «Mobilis» ou «Paris visite» ont droit à un, 3 ou 5 jours de Voyage illimités en métro, bus et RER (valable à partir n'importe quel jour de la semaine) et ont droit à des rabais lorsque vous visitez certains musées (de 6 à 50 euros En fonction de la zone). Musees Ticket "Monuments" ( "Musée Monument") donne le droit de visites libres et préventive pour les collections permanentes de 70 musées et monuments à Paris et en Ile-de-France (vendu à l'Office de Tourisme de Paris).

Outre les sièges habituels dans le wagons de métro, il ya des volets, ce qui aux heures de pointe ou quand un surpeuplés censés libérer. Cédez le passage aux personnes âgées n'est pas accepté. Aussi de ne pas demander aux autres de la qualité pour agir en face de la sortie à l'étape suivante - vous avez juste besoin de passer par la porte, en s'excusant pour tous.

Les taxis en France
Le taxi français n ° feu de signalisation spécifiques - à l'extérieur, près du pare-brise, est un compteur avec une coche (augmentation - taxi librement omis - occupée). Le tarif est évalué au compteur. À Paris, le tarif de base pour tout voyage 2 euros, plus un jour - à partir de 50 cents par kilomètre, le soir - environ 1 euro par bagage - 1-2 euros. Dehors de la ville au prix d'environ 40% plus élevés, devraient s'entendre sur le paiement à l'avance, comme dans ce cas et payés Voyage de retour à la ville. Waiting payé un taxi pour 20 euros par heure. Tipping the driver - environ 10%. Catch une voiture sur la rue n'est pas facile.

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