Нідерланди Транспорт

Нідерланди мають у своєму розпорядженні гарною транспортною інфраструктурою. Розгалужена система автотрас і швидкісних доріг, велика залізнична та автобусна мережа охоплюють всю країну, забезпечуючи простоту повідомлення з будь-якою точкою. У містах діє єдина міська система транспорту (GVB), що включає трамваї, тролейбуси та автобуси (в т.ч. нічні маршрути - "nachtbussen"). Квиток на одну поїздку діє протягом однієї години і коштує 1,5 євро. Вигідніше купувати багаторазові квитки ( "strippenkaarten"), що складаються з декількох талончиків, оплачують одну поїздку (квиток з 15 талончиків коштує близько 5 євро), а також одноденні ( "dagkaart" - близько 6 євро) і 9-денні (22-30 євро ) єдині проїзні. Міста розділені на транспортні зони, тому в залежності від маршруту поїздки, талони необхідно компостувати стільки разів, скільки зон перетинає маршрут. Плата за поїздку в автобусі в нічний час підвищується удвічі на 1-2 зони, і в півтора рази - на 3 зони. Входити в громадський транспорт прийнято через задні двері, в передні двері зазвичай дозволено вхід лише з багатоденними проїзними, які пред'являються водієві.

У Роттердамі та Амстердамі є метро. Вартість проїзду в метро така ж, як і на інших видах громадського транспорту. Проїзні на всі види транспорту можна купити на вокзалі, на пошті, в деяких книжкових магазинах, у спеціальних касах GVB, а також у водіїв трамваїв чи автобусів (тільки певні види карток і трохи дорожче). Широко поширений водний транспорт - різні прогулянкові судна, водне таксі і т. д., але цей вид транспорту значно дорожче громадського, і орієнтований, в основному, на екскурсії і туристів.

Голландці часто використовують як засіб пересування велосипед - кількість їх перевищує число жителів країни. На дорогах і міських вулицях під велосипедні смуги обов'язково відведено окреме місце, а практично на кожному розі розміщені спеціальні стоянки для велосипедів. Велосипед також можна взяти напрокат у спеціальних пунктах (3 - 5 євро на день без урахування суми застави).

Дороги та правила водіння
Рух правосторонній, стан доріг відмінне. На міських вулицях перевагу в черговості руху віддається велосипедистам. Центральна смуга багатьох вулиць відведена під рух громадського транспорту. Паркування на багатьох вулицях, особливо в районах зосередження пам'яток і зупинок громадського транспорту, вкрай ускладнена. На автомагістралях швидкість обмежена 120 км / год, на шосе місцевого значення - 100 км / год, в межах населених пунктів - 50 або навіть 30 км / год, всюди встановлені поліцейські радари