Transport Peking, Porzellan

Zusammen mit dem Wachstum der Stadt, durch wirtschaftliche Reformen geführt hat, Peking zu einem wichtigen Verkehrsknotenpunkt. In und rund um die Stadt fünf Ringe von Straßen, Autobahnen, neun, elf staatlichen Autobahnen, sieben Bahnlinien. Im administrativen Bereich von Peking ist auch ein wichtiger internationaler Flughafen.

Flughäfen
Die wichtigsten Flughafen in Peking als "Capital" (Flughafen Shoudu ", Beijing Capital Airport, PEK). Es ist neben dem Shunyi, 20 km nordöstlich des Stadtgebietes von Peking. Hauptstadt-Airport bedient die meisten inländischen und fast alle internationalen Flüge.

Dies sind die wichtigsten Luft-Gateway von China und den AirPort Base nationale Fluggesellschaft Air China. Es ist mit der Stadtautobahn "Airport" verbunden, der Weg, auf dem die Innenstadt dauert etwa 40 Minuten. Durch die Olympischen Spiele 2008 bis zum Flughafen gebaut wird ist eine andere Autobahn Geschwindigkeit, sowie Linie legkoresovogo Verkehr.

Im administrativen Bereich von Peking sind folgende Flughäfen: Der Flughafen Lyansyan, Nanyuan Flughafen, Flughafen Sitszyao, Shahe Airport und Airport Badaling. Im Grunde sind sie für militärische Zwecke verwendet werden.

Öffentliche Verkehrsmittel
Peking hat vier U-Bahn-Linien (zwei U-Bahn, zwei Elevated), und ein paar Zeilen sollten von Beginn der Olympischen Spiele 2008 zu öffnen. In 2004, in Peking, gab es 599 Bus-und Trolleybus-Linien.

In Peking, auf den Straßen ist immer möglich, ein Taxi zu sehen. In der Stadt gibt es auch illegal privaten Taxi. On June 30, 2006 der Fahrpreis auf der offiziellen Taxi kostet 10 Yuan (ca. 30 Rubel) für die ersten 3 Meilen oder weniger, plus 2 Yuan für jeden weiteren Kilometer. Während der Ausfallzeit auch Steuern zahlen.

Die meisten Modelle der Taxi-Auto - ein Hyundai Elantra und der Volkswagen Jetta (Bora). Nach 15 km Gebühr für jeden weiteren Kilometer um 50% erhöht. Zwischen 11 Uhr und 6 Uhr, erhöhte Nacht-Rate-Effekt: Der erste Preis - 11 Yuan Gebühr pro Kilometer - 2,4 Yuan.